成立专班 优化流程 多措并举推进重点项目建设

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近年来,随着城市道路交通的快速发展,公共交通在城市交通运输中扮演着重要角色,公交出行已经成为人们出行的首选出行方式。与此同时,公交存在的问题慢慢地暴露了出来。在公交站点,出行者只能通过公交站点指示牌获取到城市公交站点和线路的信息,但是这些信息只是文字性的信息,出行者无法直观的了解到自己的出行路线。当公交信息发生变化时,出行者也无法及时了解到变化后的公交信息,这给出行者的出行路线选择带来了困难。针对
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基于公共交通的公益性,综合考虑乘客与公交企业之间的权衡关系,以保证企业运营成本与服务更多乘客为目标,在浮动票价机制的框架下研究定制公交的线路优化问题。首先,引入价格窗概念,以描述乘客出行过程中的支付意愿,并定义基于时空窗与价格窗的出行需求特征;提出超额均摊的票价支付假设规则,以在保证出行的基础上支付最少费用。其次,构建引入价格窗的整数线性规划模型,以乘客出行的时空窗和价格窗为输入,以企业运营成本最
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