其他市场早已为北京奥运拚杀得你死我活，航空业的奥运之战才刚刚开始。
　　奥运会开幕前一周，将是直飞中国航线的航空公司最为繁忙的一周。
　　新加坡航空公司日前宣布，为迎接急剧增加的奥运客流的到来，新航的A380客机将在北京奥运会前一周执行北京往返新加坡的航班任务，新航还为此推出了特惠机票。这将是A380商业航班首次登陆中国。
　　新航是世界上首家接收并运营Ａ380飞机的航空公司，也是目前惟一一家运营Ａ380飞机的航空公司，其已于2007年10月25日和2008年3月18日分别开通了自新加坡飞往悉尼及伦敦的Ａ380航班，北京往返新加坡的航班是新航运营的第五架A380。
　　据了解，为争夺北京奥运市场蛋糕，新航已于7月1日起，配备全新客舱产品的波音777-300ER（延程型）飞机开始执飞北京往返新加坡的三个每日航班中的一班。新航波音777-300ER此后将服务于北京至新加坡航线的定期航班。
　　新航中国区总经理何亿荣接受本报采访时说：中国是新加坡航空公司非常重要的市场。 随着奥运临近，相信会有大量的乘客来到中国。为了提高新加坡至北京这条繁忙航线上的客流量，让更多的人有机会亲临奥运赛场，新航决定在奥运前夕以A380航班直飞北京新加坡航线。
　　新航全球高级副总裁叶锦华告诉本报记者，奥运会使全世界人汇集北京，8月2日～8日间航空公司的客流量会非常大。 A380比波音777-300ER多148个座位，目前90%的座位已预定出去。奥运开幕前一周将是航空公司客流量最多，最忙的一周。奥运比赛结束后，人们陆续返程，不过届时客流不会像奥运开幕前那样集中。
　　在高油价和同业竞争的压力下，新航此次在办公、娱乐等服务设备上投入非常大，KrisWorld娱乐系统还配备了一套综合办公软件，包括制表、演示稿和文字处理等功能，机上用品则是由法国时尚品牌纪梵希专门设计的。那么，新航如何在油价不断攀高的情况下消化成本？
　　对此，叶锦华向本报记者解释说，品牌是新航最关心的。客舱服务和设备虽然此次有大量投入，但我们并不把它看作成本，而是看作是对未来投资。新航赚取的利润不是全部分配给股东，而是拿出一部分来回报客户。回报客户的最佳方式是更新产品和提升服务，所以我们不把这种支出看做是成本，而是看做对未来的投入。
　　业内人士认为，新航此举是为争夺高端客源。A380更是推出了12个豪华套房，以使那些挑剔的高端客户在空中飞行过程中也能享有私密空间。
　　受高油价及同业竞争所累，全球航空业“钱景”暗淡。六月初，国际航空运输协会预测今年航空业将出现整体亏损。因此，奥运商机是目前所有执飞中国航线的航空公司不可忽视的机会。
　　从8月11日起， 搭乘任何新航航班的乘客将能通过新航机载KrisWorld娱乐系统，观看激动人心的奥运比赛、欣赏赛事的精彩瞬间以及获取最新的奥运赛况。
　　面对奥运市场诱人蛋糕，中国国航也不甘落后，它近期投入了6.88亿元，对远程宽体运输机的头等舱和商务舱进行改造，这15架飞机定期从北京、上海飞往法兰克福、纽约、洛杉矶和旧金山。
　　据了解，为了降低成本，各大国际航空公司的飞机在改善舱内条件的同时，竞相减肥瘦身，旅客的座椅改用更轻型的材料制作，新航在新款的波音客机上，空姐的推车也减轻了自重，甚至杂志等读物也大幅减少。由于365天天天营业，看似微小的瘦身，最终能节省下相当可观的成本。