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混凝土桥梁在自然环境中受温度荷载作用。我国、德国及国际铁路联盟无缝线路相关规范中均规定梁体温度荷载采用均匀温度荷载，但我国铁路桥涵及国内外公路桥涵规范中，对于混凝土梁体温度荷载的取值，均采用不均衡温度荷载（即温度梯度荷栽），与均匀温度荷栽存在差异。计算分析桥梁不同均匀温度荷栽及温度梯度荷栽对桥上无缝线路伸缩附加力的影响，有益于进一步深入研究桥上无缝线路受力机理。同施加均匀温度荷栽相比。施加温度梯度荷载时，桥上无缝线路伸缩附加力较小。温度梯度荷载较为符合桥梁实际温度荷载条件，《暂规》中梁体温度荷载取值相对保