一种框架中桥的冬期施工方法探讨

来源 :工程技术研究 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wendiii
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在高铁建设过程中,不可避免会遇到冬期施工的问题,如何在恶劣环境条件下保证各工程结构的施工质量,成为客专工程急需解决的难题.文章结合四川街框架中桥项目,就如何在冬期施工过程中保证工程结构的施工质量进行了全面分析,并得到了实际效果的检验,值得同类工程借鉴.
其他文献
高支模作为目前大跨度及高层建筑施工中最主要的施工工艺,在越来越多的建筑施工场所得到应用.随着建筑类别的多元化,高支模的安全风险逐渐增加,为了更好地保证高支模的施工安全,文章基于AHP从人、物、环、管四个角度出发,探究高支模施工安全的重要影响因素,讨论相关预控措施,以确保施工安全.
为确保某复壁管定向钻穿越南水北调中线干渠工程安全,文章对复壁管技术、定向钻施工关键技术措施、安全监测等进行了研究,合理确定复壁管型式、泥浆配置及压力、监测范围和频率,按照相关规定进行安全评价,实现了复壁管定向钻顺利钻进,确保了中水管道的施工和使用安全,解决了运营中中水泄露污染南水北调中线水质的难题.
明桥面钢轨与桥枕通常采用“K”型分开式扣件联接,但由于“K”型扣件挡肩与钢轨边缘存在间隙,使动态条件下轨道几何形位不易保持.因此,文章通过调查分析,对垫板技术进行改造及综合整修,对比分析作业前后动静态数据,较好地解决了明桥面“K”型扣件轨道结构长期存在的问题,提高了线路设备质量.
全球面膜智能生产基地项目1#、2#栋地下室有大量的弧形梁和剪力墙结构,剪力墙高度比较高、长度较长、厚度较大,因此该项目弧形剪力墙模板不适宜采用普通的钢管加固件.对此,该工程对于圆弧剪力墙模板的加固采用了新型的加固体系,文章对此展开了详细论述.实践证明,该技术可以有效地解决弧形模板加固不牢固的问题,并且操作简单、周转速度快,能加快施工进度和节约工期,也完全符合安全文明施工的要求.
长沙市轨道交通1号线北延一期工程湘绣城站—开福区政府站区间隧道采用盾构法施工,始发站湘绣城站大里程端端头加固采用袖阀管注浆加固方法.端头地层是粉质黏土、圆砾特殊复合地层.注浆加固过程中容易发生塌孔和卡管现象,文章针对此问题进行阐述,并提出相应的改进措施,为类似情况提供参考.
钢-混凝土结合梁结构常用于大跨径悬索桥、斜拉桥等悬吊桥跨结构,其结构自振频率一直是研究重点.文章以主跨360.0m的钢-混凝土结合梁斜拉桥为分析对象,首先通过桥梁荷载试验,验证了钢、混凝土材料采用截面特性等效换算方式分析钢-混凝土组合结构的可行性;然后对比分析了钢-混凝土组合梁斜拉桥3个阶段自振特性,即有限元计算阶段自振特性、竣工验收阶段自振特性、运营22年后结合梁自振特性,以寻找钢-混凝土结合梁斜拉桥在不同时间阶段结构刚度、自振特性的变化特征.结果表明,在钢-混凝土结合梁结构运营22年后,桥梁结构1阶对
目前,市政工程的建设与发展都十分迅速,其中,给排水施工是一项至关重要的内容.良好的市政给排水施工不仅可以有效满足城市居民的生活需求,提升城市生活质量,同时也可以进一步促进城市经济的良好发展.基于此,文章就对市政给排水施工中的技术应用及其质量控制进行了分析,希望可以为提高市政给排水施工质量与整体市政工程质量提供相应参考.
为了解决北方污水处理厂中的尾水处理问题,宁夏某县人工湿地一期工程引入人工湿地技术,提出一种人工湿地尾水处理工艺,对污水厂尾水采取深度净化处理.该工程污水处理厂的尾水通过高差自流至人工湿地,采取潜流人工湿地和表流人工湿地净化处理,达到地表水Ⅲ类,营造生态环境,保护河道水资源.实践应用结果表明,各项出水污染物指标去除率均超过45%,符合深度净化标准.
文章依托广州地铁12号线广园新村站—恒福路站区间,基于区间隧道溶洞边界探测及溶洞处理施工经验,详细讲述针对不同周边环境下溶洞边界探测方式、溶洞填充处理施工工艺流程、包络图绘制及原理、处理效果检查等内容,为后续类似地层施工提供参考.
华融湘江银行营业用房项目位于长沙市中心繁华地段,毗邻湘江沿江风光带,塔楼建筑总高度为238m.塔楼地上有51层,其中最上部为9层构架,构架层总高38.1m.塔楼构架层顶层沿塔楼边缘处(构架34.1m处)有宽1.9m的擦窗机轨道,可用于安装擦窗机.针对擦窗机轨道施工,原设计方案采用现浇混凝土,搭设34.1m的高支模,安全风险极大.将现浇混凝土改为混凝土预制构件,可以避免高支模,很大程度上降低安全风险,且该施工方法能节约工期和成本,可复制性强.文章对两种施工技术展开了对比分析,并详细介绍了装配式擦窗机梁板细部