电液控制冷却风扇的原理和检修

来源 :世界汽车 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qx552801
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
<正> 汽车冷却系的任务是使工作中的发动机得到适当的冷却。当使用条件变化时,如起动后时间、转速、负荷和车速等不同时,就必须改变冷却强度,以保证发动机经常在最佳的温度状况下工作。因为这样的要求,汽车发动机普遍采用备种自动风扇离合器(常用硅油式和电磁式)控制风扇的风量以改变冷却强度。但是,风扇仍是由发动机驱动,风扇的风量
其他文献
气缸盖不同部位的散热是不同的,通过测量用数字表示不同点的热流密度。用一个线性多项式方程进行多元回归分析,其中热流密度为变量,它表示冷却液散热量的大小。气缸盖内冷却
宝马汽车公司最近表示,将选择新加坡作为其新设立的亚洲设计工作室所在地,从明年年初开始,旗下设计子公司Design works将负责该工作室的运营。此前有传闻称宝马曾考虑将上海作为
<正> 日本国内汽车年产千万辆以上,但是近些年逐年呈下降趋势。为了减少运输、降低成本、占领市场、输出技术和资本,从而获取更大的利润,日本各汽车厂家纷纷延伸到海外,在境
具有正电阻温度系数(PTC)的陶瓷加热器加热迅速且功率大小可调。PTC 加热器可分为散热片型及网格型两种类型,对 PTC 加热器使用风扇控制将能使加热器保持最好的加热性能。
与传统PP保险杠相比,用新一代PP制造的保险杠有可涂装性好、壁厚较薄、成型加工性较佳,可望缩短加工时间和降低生产成本。
号青山,1968年生于景德镇,高级工艺美术师。系中国工艺美术学会会员,江西省陶瓷美术学会会员,景德镇青年陶瓷美术家协会会员,高岭陶艺协会会员,景德镇昌汀书画院高级画师。1996年创
对于汽车的保险杠,从减轻质量、降低成本、便于成形,能再生利用的观点看,应采用聚丙烯(PP)来制作。新的处理方法是以废除1.1,1—三氯乙烷(TCE)清洗和不喷底漆为目标.采用水系
<正> 提到日本富士车厂,人们也许不象对通用汽车公司、宝马汽车工业有限公司那样了解。然而,富士车厂生产的四轮驱动(4WD)轿车,销售量位居世界榜首,特别是现在生产的各种型号
发动机用机油随着汽车技术的发展已具有多种功能,现通过对机油及各种润滑油添加剂的结构及其本(?)特性的分析,论述添加剂的性质、结构及相互影响。
<正> 1 进气门传动机构 VTEC-E发动机可变气门正时和举升装置是由一个顶置凸轮轴和位于进气门一侧的二个凸轮顶点组成。此外,有一个主摇臂和一个副摇臂,每个摇臂内都装有一个