带有行星轮机构带轮的传动运动学设计

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根据实际需要设计带有2Z-X(D)型行星轮机构的大带轮,从该类机构传动运动学设计理论出发,根据传动比对其进行传动运动学设计一配齿计算,并推导出设计较小传动比2Z—X(D)型机构配齿计算的方法,为此类机构的设计提供了理论依据。
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