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通过对汽车荷载作用下路床的受力分析，探讨不同的路床处理方法的适用性。设计中常用的处理方法有翻挖晾晒、掺灰处理、换填及深层处理。翻挖晾晒和掺灰处理主要对原土的含水量进行改良，掺灰处理还可以降低土的膨胀性；换填是将路床范围的不良地层超挖，然后分层回填合格的路基填料；深层处理常常将路床及路床以下地基一并处理。良好的路床对路面的稳定性和耐久性起到至关重要的作用，故在设计中应重视路床部位的处理。