【摘 要】
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学校的合理规划布局是实现教育资源优化配置、提高办学效益和推动教育均衡发展的重要途径.已有许多学者研究了学校的布局问题,但基本上都忽略了交通网络条件以及不确定因素对学校布局的影响.本研究将在前人研究基础上,重点考虑交通网络对乡村中小学选址的影响,并假设旅行时间具有不确定性,从而以最小化学生旅行成本、学校建设、道路修建和道路升级成本为目标,构建不确定条件下的设施区位设计模型.在算法求解方面提出混合模拟退火算法,用于确定新建学校的最佳位置,以及新道路的修建和原有道路的升级情况.最后,将提出的模型和算法应用到实际
【机 构】
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河南大学黄河文明与可持续发展研究中心暨黄河文明传承与现代文明建设河南省协同创新中心,河南开封475001;华东师范大学地理信息科学教育部重点实验室,上海200241;华东师范大学地理信息科学教育部重点
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学校的合理规划布局是实现教育资源优化配置、提高办学效益和推动教育均衡发展的重要途径.已有许多学者研究了学校的布局问题,但基本上都忽略了交通网络条件以及不确定因素对学校布局的影响.本研究将在前人研究基础上,重点考虑交通网络对乡村中小学选址的影响,并假设旅行时间具有不确定性,从而以最小化学生旅行成本、学校建设、道路修建和道路升级成本为目标,构建不确定条件下的设施区位设计模型.在算法求解方面提出混合模拟退火算法,用于确定新建学校的最佳位置,以及新道路的修建和原有道路的升级情况.最后,将提出的模型和算法应用到实际案例中.
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