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分析了一起运行中阻性电流越预警上限,红外测温异常的220 kV金属氧化物避雷器(MOA)缺陷,对比解体前后整只避雷器、含绝缘筒的芯组、单独芯组的直流参考电压、工频参考电压、阻性电流等试验数据,发现避雷器绝缘筒受潮是本起缺陷的重要原因,通过绝缘筒烘干后的试验数据进一步验证了分析的正确性。分析方法及过程对运维检修人员有一定的参考意义,同时也指出在后续运维中可采用红外测温+在线监测发现此类缺陷。