【摘 要】
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现有研究缺乏真实阻尼比下大型冷却塔荷载组合受力性能和最不利控制工况的研究。以国内某大型冷却塔为对象,基于现场实测获得的真实阻尼比识别结果(2.16%),采用反应谱方法计
【基金项目】
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国家自然科学基金面上项目(51878351,51208254);江苏省优秀青年基金项目(BK20160083);中国博士后科学基金项目(2013M530255,1202006B);江苏高校优势学科建设工程基金项目~~
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现有研究缺乏真实阻尼比下大型冷却塔荷载组合受力性能和最不利控制工况的研究。以国内某大型冷却塔为对象,基于现场实测获得的真实阻尼比识别结果(2.16%),采用反应谱方法计算真实及规范(5%)阻尼比下大型冷却塔地震响应,并结合自重、风、冬温和日照下单项荷载计算结果,进行了8个基本和偶然荷载组合工况的对比分析。在此基础上,提炼出阻尼比对冷却塔不同部位荷载组合受力分布特性的影响规律,定量分析了规范及真实阻尼比对偶然荷载组合的影响程度;并将偶然与基本荷载组合工况下最不利内力结果进行对比分析,归纳给出了此类大型冷却塔
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