“死不起”的解决之道
　　正值清明节之际，上海益善殡仪馆爆出了一个令人们惊呼“死不起”的决定。在油价“破八”后，殡仪馆也要提价，因为“火化一具遗体大约要亏260元”。
　　殡仪馆副主任曹宝富说，火化一具遗体，大约需18~20公斤柴油、24度电。按目前柴油每吨8000~9000元的价格，光柴油就要144~180元，电费需要20元。加上人工费180元，火化炉折旧费60元。火化一具遗体，成本大约在440元，还不包括管理费用。
　　而最重要的涨价理由是，1995年以来，益善殡仪馆一直是按180元的标准收费。但柴油价格却长了7倍，殡仪馆已经到了亏损的境地。
　　殡仪馆算出的亏损账似乎让人“心服口服”，按照这个逻辑，益善殡仪馆一直在默默为百姓服务，做着亏本的买卖。直到如今实在忍无可忍了，才“斗胆”开了涨价的口。
　　而事实真是如此么？
　　油价带来的成本增加在殡葬业暴利的面前，根本是小巫见大巫。除了政府定价的诸如遗体接运，冷藏，火化等。附加的服务项目才是殡仪馆的摇钱树。各地殡仪馆平均穿脱衣、净身费用各要100元，一套出厂价50的寿衣能卖到上千元，而花圈、鲜花、铺盖等消费，更是能从家属兜中掏去几千元。最近在昆明殡仪馆就发生了一首《安魂曲》外加几个曲子，不到一小时竟收费1000元的事情。
　　垄断，给殡葬行业带来了暴利。
　　自2003年开始，殡葬业连续数次进入“中国十大暴利行业”。有数据显示，北京八宝山殡仪馆：2008年营收2.74亿元，纯利润3256万元，相当于一个创业板上市公司的标准。而上海益善殡仪馆还要借成本之说借机涨价，难逃“得了便宜还卖乖”之嫌。
　　而垄断带来的不仅仅是暴利，还有落后的殡葬技术。
　　目前，各地的殡仪馆大多建于上世纪60~70年代，火化机大多只有一个主燃烧室，没有二次燃烧室，火化烟气得不到充分燃烧。而由于柴油价格不断上涨，有的殡仪馆为了节约成本最大限度地减少了柴油使用量，甚至不开燃烧器任遗体自燃，或者关闭二次燃烧室的燃烧器，造成火化烟气燃烧不充分。
　　据民政部在济南市的调查，济南殡仪馆的火化机安装了消烟除尘装置，但效果不十分理想，未经净化处理的遗体焚烧烟气和粉尘直接排放到大气中，造成了对空气、土壤和水体的污染。
　　殡葬场所污染控制，是指遗体接运、遗体保存、防腐整容、火化车间等场所的病毒、细菌和有害物质的净化与控制。对于国内很多殡仪馆来说，这方面的设备和技术基本是空白。运尸车等操作设备基本没有安装隔离和防护装置，人尸混装的现象常见。遗体保存、化妆整容和火化车间没有空气净化设备，一线殡仪职工卫生防护条件差，有的甚至没有工作服。
　　其实，在发达国家，殡葬行业是一个高科技行业，许多新技术、新材料、新工艺得以广泛应用。而技术改进的同时也减少了成本。
　　比如，韩国一些殡仪馆就采用了冰葬的方法。利用冷冻干燥技术，将遗体冷藏于零下18℃的温度中，随后再转入零下196℃的氮气箱中快速冷冻，然后机械振动使其变成粉末，去除粉末中的水分后，就剩下了骨灰。将骨灰装入可降解的骨灰盒后，只需要18个月的时间，骨灰就会转化成土壤。
　　而英国也有一种化学的丧葬方式。一种类似于滚筒烘干机的装置，通过氢氧化钾和水的混合溶液快速分解软组织和器官。而骨骼粉碎后的骨灰，将交还给家属。这种丧葬方式不但节能，还可以解决火葬释放有害气体污染环境的问题。
　　油价上涨，只是给了殡葬业涨价一个搭顺风车的机会。如果不改变殡葬行业的运行模式，今后的任何变动，都可能成为殡葬业涨价的口实。
　　而充分的市场化运作模式，才是解决根本问题的方法。目前，美国的殡仪馆全部私营，2.2万家殡葬服务机构中只有3000家属大企业所有，超过85%的殡葬业属家族式经营。为了在激烈的市场竞争中立于不败之地，殡葬企业应千方百计地提高服务质量、改善技术，树立企业形象。