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随着大型船舶的数量的不断增长,航道有效宽度受限问题引起了人们的广泛关注;文中在综合分析船间效应、岸壁效应等影响航道有效宽度因素的基础上,创新性地提出航道有效宽度的计算方法,并进行双向航道有效宽度实例计算,计算方法具有一定的可行性和可靠性,为航海实践提供理论依据。
基于多元分析的航道有效宽度研究
【摘 要】
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随着大型船舶的数量的不断增长,航道有效宽度受限问题引起了人们的广泛关注;文中在综合分析船间效应、岸壁效应等影响航道有效宽度因素的基础上,创新性地提出航道有效宽度的
【机 构】
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大连海事大学航海学院
【出 处】
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中国水运(下半月)
【发表日期】
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2015年9期
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