【摘 要】
:
航速优化是实现船舶智能能效管理以及降低能耗的有效途径,能产生良好的经济效益和环境效益.论文介绍了船舶航速下的各种定义,并开展了航速优化分类研究.从环境、市场以及约束
【机 构】
:
武汉理工大学 能源与动力工程学院可靠性工程研究所,武汉 430063;交通运输部 船舶动力工程技术交通行业重点实验室,武汉 430063;科学技术部 国家水运安全工程技术研究中心,武汉 430063;
论文部分内容阅读
航速优化是实现船舶智能能效管理以及降低能耗的有效途径,能产生良好的经济效益和环境效益.论文介绍了船舶航速下的各种定义,并开展了航速优化分类研究.从环境、市场以及约束条件等3个方面阐述了船舶航速优化的影响因素.针对不同运输类型船舶,根据其营运特点,分别建立了以最小油耗和最大收益为目标的航速优化模型,并进行了优化算法的对比分析.开展了长江船舶案例研究,结果表明航速优化可为船舶提供动态航速建议,优化后的航速可以实现全航次节油5871 kg.
其他文献
载人潜水器在深海复杂环境下进行作业时,常受到海流的干扰.当进行采样作业时,机械手的运动也会对潜水器主体的姿态产生干扰.为了提高载人潜水器作业水平,以某型载人潜水器为
目的探讨孕期和哺乳期壬基酚(nonylphenol,NP)暴露对后代小鼠脑组织Th17/Treg细胞平衡的影响及其相关机制研究。方法30只C57BL/6孕鼠随机分为3组:对照组(饮用蒸馏水)和NP处理组(饮用0.2 μg/ml或2.0 μg/ml NP水溶液)。使用ELISA试剂盒测量仔鼠血清中的TNF-α、IFN-γ和IL-17水平,流式细胞术分析仔鼠脾脏Treg、Th17细胞频率,定量RT-P