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针对聚合物驱后地层非均质状况进一步恶化、剩余油分布更加复杂分散、至今仍没有较好的接替技术等问题，提出了复合热载体泡沫驱提高采收率技术。通过单管模型、双管模型驱油效率实验，分析了复合热载体泡沫驱提高采收率的主要机理，认为复合热载体泡沫驱具有化学驱、氮气驱、二氧化碳驱、蒸汽热力驱和泡沫驱等多重优点，在聚合物驱后仍能大幅度提高采收率，实验岩心采收率提高幅度可达13．59％，因此，该技术可以作为聚合物驱后提高采收率的一种有效接替技术。