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提出低交通量公路的概念及编制低交通量公路典型路面结构的必要性。结合低交通量公路交通状况，划分了交通等级；在低交通量公路土基回弹模量已有实测资料基础上，划分了土基等级。以弹性层状体系理论计算得到不同交通等级、不同路面材料与土基模量组合下的柔性路面典型结构，供设计参考使用。
低交通量公路柔性路面典型结构探讨
【摘 要】
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提出低交通量公路的概念及编制低交通量公路典型路面结构的必要性。结合低交通量公路交通状况，划分了交通等级；在低交通量公路土基回弹模量已有实测资料基础上，划分了土基等级。
【机 构】
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兰州理工大学土木工程学院
【出 处】
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科学技术与工程
【发表日期】
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2009年18期
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