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基于ADAMS建立大轴重铁路货车轴承动力学模型,分析保持架的动力学特性,研究轴承转速、载荷对大轴重铁路货车轴承保持架动力学特性的影响。结果表明:轴承两列保持架运动及接触载荷相差不大;随转速增大,轴承保持架运动及接触载荷幅值明显增大;径向载荷对保持架运动及接触载荷无明显影响。
大轴重铁路货车轴承保持架动力学特性分析
【摘 要】
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基于ADAMS建立大轴重铁路货车轴承动力学模型,分析保持架的动力学特性,研究轴承转速、载荷对大轴重铁路货车轴承保持架动力学特性的影响。结果表明:轴承两列保持架运动及接触
【机 构】
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瓦房店轴承集团有限责任公司,大连工业大学机械与自动化学院
【出 处】
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轴承
【发表日期】
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2019年12期
【基金项目】
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辽宁省自然科学基金项目(20180550792),大连市高层次支持计划(2018RQ18)
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