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第12届“摩纳哥古董车大奖赛”原定于2020年5月8日至10日于摩纳哥赛道进行，却因新型冠状病毒肺炎影响而延期，不过TAG Heuer仍将于赛事期间推出限量版TAG Heuer Monaco古董车大奖赛腕表，向远近驰名的大奖赛与Monaco系列致敬。以往“摩纳哥古董车大奖赛”皆选于历史悠久的赛道上盛大展开，每场赛事明星汇聚，超过200辆古董车齐聚一堂。限量版TAG Heuer Monaco古董车大奖赛腕表以红白配色为设计，优雅迷人、鲜艳夺目，与场上惊险驰骋、抢眼吸睛的赛车相互辉映。深红色表面1点钟位置精巧镌刻“摩纳哥古董车大奖赛”历史性的银色汽车标志，彰显腕表与传奇赛事合作无间的关系。全球限量发行1000只，每只镌刻独特编号及“One of 1000”之字样。
2 BMW M 8 GTE童车
似乎很多汽车品牌都不会丢掉儿童汽车周边产品。这款儿童版BMW M8 GTE车上的彩绘与BMW Motorsport车队1号车的M8 GTE完全相同，小巧版的M8 GTE还设置了能实际作用的黄色竞技头灯灯组，除此之外，它还具备了仿真引擎声、可开启车门、以及内建的MP3音乐播放装置。M8GTE儿童版搭载12 V电池，极速为2.5 mph，经8至12小时的充电时间后，可驾驶达1至2小时。
3玛吉斯T Razr概念轮胎
这款玛吉斯轮胎所研究开发的概念轮胎T Razr刚刚荣获2020意大利A’DESIGN AWARD国际设计银奖殊荣。A’DESIGN AWARD是最受国际瞩目与最有影响力的设计竞赛之一，由国际工业设计协会与意大利工业设计协会等成员组织承办。本次获奖的玛吉斯T-Razr轮胎，是一款提供主动侦测驾驶使用状况，进而主动调整轮胎最合适抓地力的智能轮胎，设计理念的运作模式共有两项：操驾模式及充电模式。其原理是轮胎相连的密闭胎内部埋入可导电通磁的结构与感测元件。当胎体通电产生磁场时，胎体形状改变，依此来强化车辆操控。玛吉斯T Razr轮胎依据电磁变形的概念设计将锁定电动车市场。
4 BM W R90S发动机模型套件
这套宝马摩托车标志性引擎的1：2模型是宝马官方认可的产品，该模型是1973年开始生产的R90S高性能摩托车型的动力心脏，原引擎容积为898cc，采用四冲程双汽缸水平对置设计，最大马力输出67hp。模型运转由电动机提供动力，所有内部机械零件的运动都与真实发动机中的运动相同，引擎模型外壳由透明塑料制造，能够看见活塞活动情况，还能听见发动机的“声音”，而LED则模拟气缸中的火花，完整地展示出宝马摩托车的技艺。
5 Espresso Veloce RS意式浓缩咖啡机
南非的Super Veloce公司生产的咖啡机的灵感来自汽车和飞机发动机，它们最新的产品是Espresso Veloce RS黑色版，以向保时捷993风冷六缸水平发動机致敬。这是一款豪华意式浓缩咖啡机，与其前身具有金属质感的外观不同，该产品采用哑光黑色和阳极氧化的缎面效果。黑色版的有趣之处在于，它是使用与实际保时捷933发动机相同的材料——钛、铝和医用不锈钢。此外，手工铺设的高压热固性碳纤维，有助于减轻机器的整体重量。
6轮胎排放收集器
每当汽车刹车、加速或转弯时，轮胎会磨损，轮胎的微粒就会飘散到空气中，仅在欧洲每年就会产生50万吨的轮胎微粒。英国帝国理工大学的一组学生发明了一种装置，能够收集汽车轮胎颗粒，而轮胎颗粒也是造成世界空气污染的主要原因之一。该轮胎颗粒收集器旨在从源头上捕获轮胎颗粒，以减轻此种“无形”的污染。该团队正在对该设备申请专利，将其安装在轮胎上，利用静电收集轮胎排出的微粒。研究人员表示，在一个可控的环境中进行测试时，该设备原型可以从空气中收集60%的轮胎微粒。
7 Tailgater轮胎支架
如果你只是开着一辆SUV去野，又不想携带过多餐饮户外装备，这款Tailgater轮胎支架工作台可能为你提供了一个稳定的临时餐桌，以便在郊游时即兴使用。该产品以轮胎为支撑点架起一个台面，可放置烹饪设备，该装置可提供多达22kg的重量支撑，以确保放上野营炉灶等较重的物品时不会动摇。此外，Tailgater轮胎支架可完全折叠成平整的形状，以便将其存放在行李箱或者后座中。
8 reqhammer车辆应急多功能工具
如果遇到突发情况，这款reqhammer车辆应急多功能工具帮助驾驶员和乘客在几秒钟内获得自由。该设备具有符合人体工程学的手柄，在紧急情况下可以轻松抓住。双重功能设计可以打破玻璃并切断安全带。同时，该工具的手柄设计可在打破玻璃时保护使用者的指关节，从而避免伤害。
9 BABYARK兒童汽车安全座椅
在为迈凯轮、菲亚特、玛莎拉蒂、法拉利和Mini汽车工作了数十年之后，汽车设计师弗兰克·斯蒂芬森正在利用自己的丰富知识，将精力集中在最重要的汽车配件之一——汽车座椅上。据设计师称，这款BabyARK是世界上最安全的儿童汽车座椅，它利用自然界最令人印象深刻的保护系统以及3D打印的机器和军用级螺旋技术，彻底改变了当今安全座椅的安全标准。
10 大师级模拟器
Pininfarina与ART、ARAS和Siili_auto合作开发一套AutonoMIA驾驶模拟器，借以研究未来的汽车系统。这套拥有三面大屏幕及两个座位的AutonoMIA，并不是用来开发汽车的驾驶性能，也不是赛车驾驶模拟器。它的主要目的是开发未来汽车的驾驶系统，当中涉及人工智能、5G、触感与用户界面的范畴，得来的数据或会帮助Pininfarina未来超跑的设计，包括自动驾驶系统、智能中控台和视听娱乐的应用。