重庆低速融资困扰高速公路

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随着我国改革开放的深入和国民经济的纵深发展,我国公路运输需求呈现了高速增长的趋势,在综合运输体系中,公路承担的客、货运量在交通运输客、货总量中所占的比例比以往有了很大的提高,成为最重要的一种运输方式,而高速公路更是以其“快速、安全、舒适、经济”等一般公路无法比拟的优点,成为我国公路建设的重点。但是,由于资金的严重不足,致使高速公路建设速度较慢,已经无法满足日益增长的交通运输需求,如何弥补建设资金缺口,是交通战线普遍面临的一个亟待解决的问题,为此,各省市的高速公路企业都 With the deepening of China’s reform and opening up and the further development of the national economy, the demand for road transport in our country shows a trend of rapid growth. In the integrated transport system, the share of passenger and freight traffic borne by the highway in the total passenger and freight traffic The ratio has been greatly improved than ever before and it has become the most important mode of transportation. However, the expressway has become the most important mode of transportation in China due to its unparalleled advantages of being “fast, safe, comfortable and economical” Focus. However, due to the serious shortage of funds, the construction speed of expressways is too slow to meet the ever-increasing traffic demand and how to make up for the lack of funds for construction is a problem to be solved which is generally faced by the traffic fronts. Therefore, Highway companies are
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