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机车走行部故障是危及列车运行安全的重要因素，其故障程度的实时监测与诊断是高速重载列车需要解决的关键问题之一。本文以机车走行部的牵引齿轮为例，在分析总结大量实际振动信号的基础上，探讨了运用小波分解和离散余弦变换相结合来提取机车牵引齿轮故障特征信息的方法，即首先采用小波基将牵引齿轮故障引起的振动信号变换到时间一尺度域，再对高频段的小波系数采用离散余弦变换进行包络分析；阐述了该方法在机车走行部在线故障诊断系统中的应用，不仅能满足在线状态监测与故障诊断的实时性和可靠性要求，而且具有很强的抗干扰能力。实际应用表明，