超厚壁无缝钢管纵向缺陷超声波检测探讨

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介绍了超厚壁无缝钢管的接触法和水浸法检测方法,分析了超厚壁无缝钢管的声束覆盖区域.分析认为:当钢管的厚径比大于0.26,无论纯横波法还是变型横波法均无法探测钢管内壁缺陷,所以采用“小角度折射纵波+折射纯横波”检测超厚壁钢管纵向缺陷;采用双探头的探伤,实际上对钢管截面的内圆(r~0.5R)部分实施的是纵波检测,而对外圆(0.5R~R)部分实施的是横波+纵波检测.
其他文献
党的十九届五中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标的建议》中提出,坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位,把科技自立自强作为国家发展的战略支撑,摆在各项规划任务的首位.2021年是我国“十四五”规划的第一年,总结钢管行业一年来的运行情况,分析钢管行业的发展之路,以期为加快我国钢管行业转型升级,不断提高生产技术和装备水平,促进钢管行业科技创新提供参考.
期刊
介绍了一次成型超长高炉炉底水冷用无缝钢管的技术要求、技术难点及其设计开发挤压生产过程.实践证明,采用挤压制管工艺生产的12Cr18Ni9产品的性能高于相关标准和技术协议要求,满足了大型高炉炉底冷却和长寿命的要求,为大中型高炉炉底冷却水管的选材和使用提供了参考.
介绍了深水钢悬链线立管用无缝钢管的尺寸精度对疲劳性能的影响.分析了影响无缝钢管轧管尺寸精度的主要因素.通过控制管坯成分均匀性和加热均匀性,控制轧管工模具的轧制支数和装配精度,保证轧制线设备中心线精度和管端内镗加工精度等,成功试制了小批量立管.加工后的样管管端壁厚精度±1.0 mm,管端内径精度±0.25 mm,满足相关技术要求.
叙述了采用锥形辊穿孔机微扩径穿孔技术开发大直径特厚壁热轧无缝钢管的设计方法.详细介绍了穿孔机轧辊角度及变形区长度的确定方法,以及使用穿孔机孔型计算公式结合3D建模设计顶头的方法.通过合理的穿孔机孔型设计,结合锥形辊穿孔机微扩径工艺技术,在锥形辊穿孔机上实现了径壁比≤5的特厚壁无缝钢管的生产,锥形辊穿孔机微扩径穿孔工艺的成功开发为拓宽无缝钢管产品应用市场奠定了基础.
采用热装热送方式生产Φ273.05 mm×13.84 mm HS140HC套管,在提高热送温度后出现管体外折缺陷.分析认为是管坯的热送温度过高,表面温度处于第三脆性区和两相区,从而导致管体原始薄弱处在相变、V的碳氮化物析出相以及异常晶界处应力集中的共同作用下形成裂纹,裂纹最终在轧制变形后形成外折缺陷.故建议含Nb、V、Ti等的低合金钢管坯在进入加热炉前先冷却至500℃以下再进行热装热送以减少类似缺陷的产生.
针对挂车车轴在试验和使用中出现早期的疲劳失效现象,分析原因认为是挂车车轴经调质后机械性能没有达到目标值,切削加工时外表面粗糙度差等导致在车轴变径部位产生应力集中,萌生出疲劳裂纹后裂纹扩展引发出现早期失效.因此应严格执行热处理工艺制度,改善产品表面粗糙度,做好原材料及工序间检验控制工作,以提高挂车车轴的疲劳寿命.
用中185 mm管坯生产Φ108~146 mm无缝钢管时,管坯单个质量小,换工具频繁,设备调整多,故障率高,限制了Φ177 mm PQF连轧管机组的产能.研究了Φ177 mm PQF连轧管机组的微张力定(减)径工艺,对其孔型、张力、各机架钢管壁厚、速度及力能参数进行设计,并用数学解析方法在电子表格中将参数的计算编辑成程序.该方法具有简单、直观、易操作和易修改的特点.
基于MATLAB应用程序设计开发了无缝钢管斜轧穿孔工艺模拟软件.该软件以坯料和产品信息为基础,应用二辊斜轧穿孔机的理论计算公式,设计了穿孔过程中涉及到的顶头、导板、轧辊关键工艺参数计算的用户界面,实现了参数化设计.该用户界面友好、简单直观,能方便灵活地查询、保存电子表格形式的报表,为斜轧穿孔生产设计提供了指导.
分析高压气井13Cr油管发生挤毁和脱扣事故的原因.分析认为:13Cr油管的化学成分和力学性能满足标准要求,但油管在井下发生了应力腐蚀,应力腐蚀裂纹减小了油管的壁厚,降低了油管的抗挤毁强度,而地层出砂导致油管堵塞,使得油管所受外压大于内压,且其内外压差超过该油管剩余壁厚的抗挤毁强度,从而造成油管先发生挤毁后发生脱扣.
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