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针对汽车转向系采用双十字轴万向节传动的设计问题,研究了通过空间布置设计以获得输出轴的平稳转速。以某车型转向系为例,利用ADAMS/view建立双十字轴万向节的动力学模型,以输出轴的转速波动率作为优化目标,对系统中的可变参数进行优化设计,最终得到理想的转向系硬点布置方案。
双十字轴万向节转向传动系统的优化设计
【摘 要】
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针对汽车转向系采用双十字轴万向节传动的设计问题,研究了通过空间布置设计以获得输出轴的平稳转速。以某车型转向系为例,利用ADAMS/view建立双十字轴万向节的动力学模型,以
【机 构】
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广西科技大学鹿山学院; 上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心; 襄阳汽车轴承股份有限公司; 湖南湖大艾盛汽车技术开发有限公司;
【出 处】
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机械传动
【发表日期】
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2015年01期
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