为解决多专业综合一体化在大型单拱无柱空间中的应用问题，完善装配式车站建筑设计理念及实践经验，同时为装配式地铁车站建筑、管综、装修等多专业一体化设计提供设计参考。本研究依托于我国首次应用预制装配式地下结构的5座长春地铁车站。结合装配式车站结构特点，通过研究车站建筑平面及空间布局，管线敷设，室内景观、声光电效果等环境因素影响，结合实践成果探索结论如下： 1)车站公共区长度控制在90米左右，设备区采用模
气相沉积是工业化常用的薄膜制备技术,采用这种技术制备钙钛矿薄膜对快速推动其产业化意义重大。本报告主要阐述有机-无机杂化钙钛矿薄膜在固-气生长过程中存在的主要科学问题,并介绍相应的初步解决方案。
依据规范,基坑支护结构除有特殊要求外,均应按设计使用年限为一年的临时性结构进行设计。然而在实际工程中,因种种原因造成支护结构超期服役的状况屡见不鲜。超期服役基坑由于使用时限已经超过设计要求,对其自身结构及其周边的建（构）筑物及管线等环境的安全稳定构成极大的威胁。如何检测评价超期服役基坑支护结构的安全稳定,延长其服务时限,合理选用加固治理措施,成为业界普遍关注的重大问题。本文依托工程实例,阐述了一套
阅读在语文学习过程中一种汲取语言知识内涵的重要实践方法,语文课程标准要求学生在阅读课程中能够正确的理解字词句的意思,体会关键词在文章中如何对情感进行表达,这是阅读的重要能力。会阅读的人,能够在阅读过程中有更深的感悟思考,更加容易的与作者产生共鸣,感受作者情感活动带来的思想启迪,同时提升文学审美观,为个性化的发展打下良好基础。
目的：探讨多模态磁共振成像在 Luminal 型与非 Luminal 型乳腺癌鉴别诊断中的应用价值。 方法：回顾性分析经病理证实为浸润性乳腺癌患者 109 例，其中 Luminal 型 62 例，非 Luminal 型 47 例。 所有患者行乳腺 DCE-MRI、DKI 及 IVIM 扫描， 采用独立样本 t 检验、Wilcoxon 符号秩检验及卡方检验比较 Luminal 型与非 Luminal
创新是引领新时代中国经济发展的第一动力。本文基于改革开放以来中国经济发展的梯度演进事实，比较分析了要素驱动阶段、效率驱动阶段和创新驱动阶段的动力机制及其演变规律。研究表明：第一，中国经济梯度演进是非均衡发展策略的结果，体现了从量变到质变的增量改革规律，发展初期的资本稀缺难题因而得到解决，避免了低端锁定；第二，创新驱动发展阶段需要兼顾效率和公平，尤其是考虑到不同地区的结构性差异，创新必须在不同区域以