透视客车行业转型期

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客车行业在保持了多年销量快速增长之后,2005年终于停止了增长势头,据中通集团对53家客车企业的销量统计,5米以上客车2005年的销量为109811辆,比2004 年的110803辆下降了0.9%,如果我们忽略出口增长因素对全年销量的贡献(保守估计出口增量超过2300辆,出口贡献至少超过总销量的2%),单从国内客车市场的角度来看,2005年客车市场的需求量比2004年下降了3%以上,多数企业的利润率进一步下滑。这一局面是在国家宏观经济形势运行乎稳和汽车行业总体形势棚对稳定的情况下出现的,不能不引起人们的高度警觉与关注。 After the rapid growth of many years of sales, the bus industry finally stopped its growth momentum in 2005. According to the sales statistics of 53 bus companies by Zhongtong Group, the sales volume of passenger cars above 5 meters was 109,811 in 2005, up from 110,803 in 2004 A drop of 0.9%. If we ignore the contribution of export growth to the annual sales volume (with a conservative estimate of more than 2,300 export increments and exports contributing at least 2% of the total sales volume), from the perspective of the domestic bus market alone, Demand for the passenger car market in 2005 dropped more than 3% from 2004, and the profit margins of most enterprises further declined. This situation has arisen under the conditions of the stable operation of the national macroeconomic situation and the general stability of the automobile industry, which can not but arouse people’s vigilance and concern.
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