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综合交通与区域经济相辅相成、相互影响，二者的协同发展是支撑新时期我国经济社会可持续发展的关键。根据系统协同作用机理，构建综合交通与区域经济协同发展复合系统，基于2007—2019年云南省及其周边省份统计数据，测算不同年度子系统的协同度、发展度和整个系统的综合协同发展度，对其发展规律及变化态势进行分析。研究结果表明：云南省及其周边省份综合交通与区域经济发展水平整体偏低，地区发展不平衡问题较为突出，但发展水平均呈持续增长态势；云南、贵州和广西不断强化综合交通补短板力度，各省系统整体发展差异在逐步减小，协同发展初见成效；各省（区、市）综合交通与区域经济综合协同发展水平稳步提升，符合新时期的高质量发展要求。