【摘 要】
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为了获得托盘数量固定的发动机环形混流装配线产品投产排序方案,提出一种多目标优化算法和离散事件仿真相结合的多目标排序方法。在该方法中,以最小化零部件消耗速率波动和最
【机 构】
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同济大学机械与能源工程学院,无锡工艺职业技术学院机电与信息工程学院
【基金项目】
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国家高档数控机床与基础制造装备科技重大专项资助项目(2013ZX04012-071),上海市科委上海市科技成果转化和产业化资助项目(15111105500)
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为了获得托盘数量固定的发动机环形混流装配线产品投产排序方案,提出一种多目标优化算法和离散事件仿真相结合的多目标排序方法。在该方法中,以最小化零部件消耗速率波动和最大化生产率为优化目标,建立解析-仿真混合模型;设计了一种内嵌离散事件仿真的自适应多目标遗传算法求解问题;采用组件对象模型(COM)技术,将离散事件仿真求解的生产率传递给优化算法进行寻优;在变异环节,设计自适应变异策略来提高算法的寻优能力。最后将该方法应用到发动机环形混流装配线实例,获取满意的非支配解集,证明该方法的有效性。
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