【摘 要】
：
本文对对虾饵料的颗粒长度进行了研究和测定。结果表明,饵料颗粒的长度是不均匀的,颗粒长度为3.7—0.3cm(碎粒)。文中还根据对虾饱食量的大小计算了对虾对均匀和不均匀的颗粒
论文部分内容阅读
本文对对虾饵料的颗粒长度进行了研究和测定。结果表明,饵料颗粒的长度是不均匀的,颗粒长度为3.7—0.3cm(碎粒)。文中还根据对虾饱食量的大小计算了对虾对均匀和不均匀的颗粒饵料的理论耗损率。基于此,作者建议在制订人工配合饵料的规格时,不仅要规定颗粒饵料的直径,而且还应明确颗粒饵料的长度和标明每种颗粒饵料的规格适合投喂的对虾体重等级。
In this paper, the particle length of shrimp feed has been studied and measured. The results showed that the length of the bait pellets was non-uniform and the grain length was 3.7-0.3 cm (pellets). According to the size of shrimp satiation, the theoretical loss rate of shrimp on uniform and uneven particle bait was also calculated. Based on this, the authors suggest that not only the diameter of the pellet should be specified in the formulation of the pellet, but also the length of the pellet and the weight of the shrimp fed for each pellet should be specified.
其他文献
NPTS型空气压缩机在检修后进行试验时，压缩机起动一段时间后，油压表指针再徐徐下降直到为零的故障现象时有发生。此现象是齿轮油泵的主动齿轮与从动齿轮接触间隙太大的缘故。检
介绍了内燃牵引与电力牵引的优缺点、摆式装置、摆式列车3种驱动装置（液压、电力、气动）、分布动力及集中动力，说明内燃牵引装置更适于摆式列车。
The advantages and disadvan
ＤＢ（德国铁路）的电气化铁路占４４％，却完成了８３．７％的牵引任务。内燃牵引主要用在运输量少的线路和调车、车辆的交换输送上。ＤＢ铁路现在的内燃机车最少也有２３年车龄了，最老的机车是１９５５年制造的。有时，机
6月9日至17日,全市各级档案部门联合举办了以“档案与民生”为主题的“国际档案日”暨北京市第八届“档案馆日”活动。今年的活动更加重视和突出了档案馆为民生服务的职能,带
车轮、轴承和列车管故障探测的方法和设备正在发生戏剧性的变化。探测技术的发展已超出了轮／轨界面的范畴而涉及到以下诸方面，如铁路车辆电气系统，车辆状态监测以及用传统的信号
俄罗斯VSMPO-AVISMA公司已提前收到按2014年合同约定的来自乌克兰(Volnlgorsk矿业公司和lrshansk矿业公司)的钛铁矿原料。公司存储的原料足以维持公司8~10个月的生产所需。公
信息化是高校档案管理现代化的重要取向。然而,当前西部地方高校档案管理信息化建设面临管理理念相对陈旧、推进步调较为滞后、信息安全遭遇挑战、人员素养有待提升等诸多困
介绍了一种新型信号电缆接续接头,它能解决原电缆接头存在的一些问题,达到绝缘耐压、机械强度高、耐腐蚀、防人为破坏及安装方便等效果。研制的尼龙扭压式接续头,具有施工方
西班牙铁路组建合资企业为了减轻购置新车的财政负担，西班牙国家铁路决定与生产厂家建立合资企业。这类企业可从生产厂家长期租用车辆（通过招标鉴定合同，有效期最长为１４年）进行营运
北京西站站舍结构复杂,电磁屏蔽效果严重,调车线路长,电磁兼容环境恶劣,这些都给西站调车作业、客运指挥、行包发送的无线通信联络带来很大困难。在如此困难的通信联络环境