综采工作面自动化技术应用与展望

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针对综采工作面不能够常态化自动化运行的问题,对综采工作面自动化技术的应用与发展进行探讨,着重介绍了自动化工作面的主要组成,包括液压支架电液控系统、自动集成供液系统、远程视频监控系统、综采自动化控制系统等,并进一步对自动化工作面目前存在的问题及以后发展方向展开分析,以期为相关项技术研究提供理论参考。
其他文献
针对目前多级带式输送机综合调速控制系统调速滞后性大、稳定性差以及多级输送机系统运行时速度波动大、电能消耗大的现状,提出了一种新的输送机综合调速控制系统。该系统以组合式带速监测装置为基础,实现对各输送机机组运行带速的监测,以煤量-带速匹配为核心,实现对输送机组运行状态的灵活调整。根据实际应用表明,新的输送机综合调速控制系统能够将输送机平均运行带速降低37.2%,将输送机运行时的电能消耗降低41.8%,显著提升输送机系统运行时的稳定性和经济性。
针对传统商用车使用的变速箱的多挡位特点、操纵繁琐问题,提出将AMT变速箱用于商用车的方案。分析认为,AMT变速箱在商用车的应用,相比MT变速箱的优点尤为突出,不仅能解放司机手脚,还能提高整车的可靠性、经济性以及舒适性。
结合当前矿用刮板输送机中监控系统运行中存在的问题,重点从总体方案、关键分系统等方面开展了刮板输送机监控系统的升级设计研究,并将其在SGZ1000型刮板输送机上进行了应用验证。应用效果显示,改进后的监控系统具有更高的控制性能和监控功能,实现了对设备更加全面的监控和远程控制,设备的故障发生率也降低了将近50%,达到了预期效果,具有重要的实际应用价值。
为降低综采工作面采煤司机劳动强度、改善劳动环境、提高采煤机智能化水平,研究设计了采煤机记忆截割控制系统,将设计并实现的采煤机记忆截割控制系统根据不同采煤工艺进行实验室试验。试验结果表明,该控制系统可在不同采煤工艺下进行自适应截割,达到预期设计目标,验证了该方案的实用性和有效性。
针对煤矿井下综采工作面采煤机、刮板输送机协同工作效率低、故障率高、稳定性差的问题,设计基于模糊控制的采煤机-刮板输送机协同控制方案。在分析模糊控制原理的基础上,给出协同控制方案总体设计以及模糊控制器设计方案。实际应用结果表明,该协同控制方案能够提高设备工作效率和稳定性,具有较好的经济效益和社会效益,有推广应用价值。
掘进机是矿井巷道成型设备之一,液压系统作为掘进机的重要动力来源,承担了较重的工作任务,因此,在分析EBZ160型掘进机的工作原理和结构的基础上,结合维护和故障处理经验,对掘进机液压系统的机械性故障和其他一般性缺陷进行了总结,并给出了对应的解决措施,为提高掘进机可靠性和安全性提供参考。
针对目前井下排水过程的自动化控制水平相对较低的问题,以新元煤矿主井排水控制系统为基础,进行排水控制系统的升级设计及关键部分的研究,并将升级后的系统进行了现场应用测试。测试结果表明:该控制系统具有更高的控制功能,运行更加稳定,能更加全面地将井下排水状态及关键参数进行实时显示和异常情况报警,全过程无需人员进行井下现场操作,实现了整个排水过程的自动化远程控制。
为做好电梯门的检验工作,基于多年电梯现场检验经验,总结了电梯门在日常检验工作中常见的一些问题,并依据电梯相关检验标准,提出了相应的整改建议,以期有助于进一步做好电梯门的检验工作,更好地保障电梯安全运行。
针对传统的手工采集数据信息的方式在面临货修企业数据采集量大的情况下存在的效率低下、差错率高等问题,根据RFID技术的特点和工作原理,通过建立实时生产数据采集和管理系统,实现数据自动采集,进而围绕数据采集、实时数据分析,实现货修生产全过程实时管理。
以现有DTL70型矿用带式输送机为研究对象,设计开发一套输送机节能控制系统,阐述了带式输送机的结构与原理,以及常见的集中节能控制的方式。先后介绍了系统设计主要实现的功能,包括软启动控制、功率平衡控制、系统故障预警等,以及系统的软件、硬件设计。经过不断调试与运行,系统整体实现了对带式输送机能耗的控制,提高了输送机的运行效率。