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在当前的社会环境下随着经济发展趋势逐渐呈现高速化发展,对于交通运输的系统功能要求也越发显著,尤其是在乡村公路建设领域国家更是提出了“想扶贫,先修路”的战略思想,基层政府对公路工程建设逐渐提高思想重视,工程的建设规模和施工周期也在不断增长,施工的环境逐渐趋向于复杂化的方向发展,在这样的施工背景下做好造价管理十分必要.然而,就目前来讲在公路建设的过程中经常性的出现超概算问题,为实现造价成本有效控制,相关单位需要做好超概算的管控工作,针对具体的风险诱因进行有效分析,并提出科学的应对举措,保证公路建设能够高效能、高品质的得以落实,促进乡村公路的交通运输功能不断优化,为助力乡村扶贫提供重要的交通载体支撑.