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应用威布尔比例风险模型(proportional hazards model,PHM)建立了基于状态信息的故障率模型,并考虑了样本数据为一般截尾情况下的模型参数估计。通过残差分析对模型进行了验证,确定了安全性要求下的最优维修决策。最后以某轴承为案例,对模型和方法的实用性和合理性进行了分析验证。