国内外公路工程造价管理模式对比

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随着我国社会主义市场经济的不断完善.国民经济得到了持续快速的增长,综合国力不断增强。其中公路交通建设也取得了巨大的发展.公路交通建设对国民经济GDP的贡献逐年提高。据统计,仅“九五”期间我国公路建设每年投资达2000亿元.全国2002年公路交通建设的GDP贡献为0.3%,其中河南1.1%、陕西1.5%、江苏2.47%.城市规模越大,发展越快则扯动值越大。如此巨大的建设投资规模,使得造价管理的控制尤为重要。对公路建设造价如何管理,采用何种模式,职能如何设置,
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