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以植生沥青混合料河岸护坡工程为对象,采用室内模型试验,分析了植生河岸护坡动力承载力特性、变形特性和护坡内动态土压力分布,揭示了循环荷载作用下河岸护坡的动力破坏机制。研究结果表明:随振次的增加,竖向累积沉降急剧增大,护坡内部土体发生整体滑移;坡顶位置处侧向变形较坡中和坡脚位置处稍大,加载板正下方测点土压力峰值与均值明显大于其两边测点;植生拉结作用对竖向位移的发展起抑制作用。