新型四极式冷藏箱监测系统研究及应用

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针对现有集装箱船冷藏箱遥控监测系统繁杂、易受干扰的问题,以某冷藏集装箱船为研究对象,从实用性、集成化及信息化的角度提出了优化冷藏箱装载的方案.该方案首先通过监测报警系统模块采集冷藏箱的温度信号和电源插座的合分闸信号,其次通过软件模组的组合判断来监测集装箱的运行状态,最后以串行通讯方式将相关重要数据实时通讯到装载计算机.该优化方案相比于常规系统节省10多万美元/船.
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在实际的水利工程设计中,常常面对山区地形复杂、建筑物分散且距离远、没有公网网络信号等问题,为完成水利工程监控系统的数据采集、传输,此时采用合理、可靠的通信方式尤为重要.本文通过大硝河水库工程水库监控系统的设计,分别采用光纤通信、公网4G无线通信、自建无线网络(无线网桥)等多通信方式结合,叙述各通信方式特点,网络结构可满足工程需要,该工程具有代表性,对于类似水利工程监控系统通信方式的选择、设计工作具有一定的参考意义.
为了满足斯德哥尔摩协议中货舱甲板上浪积水和《国际海上人命安全公约》(SOLAS 2020)大幅提升的分舱指数对客滚船设计的要求,以某型新造的、在欧盟水域运营的高端客滚船的破舱稳性为研究对象,建立了稳性计算模型,并结合客滚船的设计特点,归纳了提升客滚船稳性的应对方法.结果表明:减少进水量和不对称进水是解决客滚船破舱稳性问题的核心,其中机舱及其周边舱室的合理布置最为关键.
为确保轴带电机在PTO模式下能够给电网提供稳定、可靠的电能,提出了主机转速的约束条件、主机转速变化后的安保设计,以及和主发电机并网后突加突卸设计方案.同时为确保轴带发电机在PTI模式下能够给船舶推进提供持续稳定的辅肋推力,提出了主机转速要求、电站管理之间的安保设计及功率加载速率设计方案,总结了PTO和PTI 2种模式之间相互平稳切换的条件及转速和螺距在2种模式下的不同设定值.经实船验证,此抱轴式变频控制轴带电机的PTI/PTO设计在安全性和操作性上得到了保障.
为了解决全回转推进器中间轴系布置万向联轴器时确定相关有利参数的问题,通过汇总柴油机驱动全回转推进器轴系布置的相关资料,根据万向联轴器布置的特点及要求分析了相关参数;然后转化为几何模型,进行数学分析,并以某港作拖船为研究对象进行实例计算;最后提出了万向联轴器布置设计流程图.该设计办法适用于设置万向联轴器的全回转推进器轴系,能够快速地找到较佳的万向联轴器布置方式.
矩形渠道断面规则、稳定,一般情况下,其水位-流量关系曲线单一.实际测验过程中发现,矩形渠道受下游回水影响,测验断面处实测水位流量点散乱、关系曲线复杂,线上推流精度降低.本研究基于曼宁公式、水流运动能量方程推导出规则矩形渠道流量推算的公式,应用该公式推算渠道流量可以解决水位-流量关系曲线单一导致的线上推流精度降低问题.将本研究提出利用上下游比降、水位和糙率推算断面流量的方法并应用在某水文站的矩形渠道流量推算中,结果表明,实测流量Q和水位、糙率和水面比降的复合项P拟合度较好,具有一定的实际应用价值.
针对船舶在改装修理过程中需要在船体结构件中开设较大工艺孔的情况,以某改建油船为研究对象,在进行大开孔施工前,对船体开孔后的变形和强度进行有效的设计评估,制定相应的施工方案.研究结果表明:该分析方法切实可行,能够确保施工安全且具有较高的实用价值.
针对拖曳埋置锚在海洋工程锚泊定位系统中结构强度的设计难点,以及缺少明确的试验方法问题,以某型拖曳埋置锚为研究对象,建立了简化的拖曳埋置锚结构强度分析模型,验证了不同工况下拖曳埋置锚的结构强度计算要点,总结了拖曳埋置锚设计要点与试验方法.结果表明:海洋工程拖曳埋置锚应计算关键剖面的结构强度,并通过试验验证其强度,试验验证负荷可取50%系泊链破断负荷,约束点取距锚爪尖端20% ~30%的锚爪长度.
农村饮水安全事关百姓福祉,是巩固脱贫攻坚成果、实施乡村振兴战略的重要组成内容,是一项重大民生水利事业.本文根据近年来对抚顺市农村饮水工程的调查情况,详细概述工程特点,分析矛盾问题,探讨对策建议,以巩固饮水安全成果,真正将水利工程做成群众受益得实惠、水利扶贫取得实效的民生工程.
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