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地铁隧道竣工后通常需施测隧道结构断面,以便检查成形隧道结构断面净空和尺寸是否满足地铁列车的行车限界要求,并作为判定是否需调整线路的依据.由于隧道断面结构形式较多、各设计单位对测量要求不同、加之测量精度要求高、任务重、时间短等因素,寻求简单方便且适用性强的断面测量方法尤为重要.本文结合合肥轨道交通2号线工程实例,介绍了一种半自由设站的全站仪断面测量及数据处理方法,极大地提高了断面测量效率.