【摘 要】
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汽车发动机转速是评定汽车性能的重要参数之一，传统的汽车发动机转速测量需要在汽车相关部件安装传感器，安装复杂、测量不便。为此，设计一种基于车载电源的便捷式汽车发动机转速测量系统，系统直接接入车载点烟器接口，提取发电机电压中耦合的交流信号，通过STM32F4单片机A/D模块进行模数转换，然后通过正弦最小二乘拟合得到信号的相位信息，通过相位差法得到输入信号的主频，最后基于主频和发动机转速之间的关系得到转
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汽车发动机转速是评定汽车性能的重要参数之一，传统的汽车发动机转速测量需要在汽车相关部件安装传感器，安装复杂、测量不便。为此，设计一种基于车载电源的便捷式汽车发动机转速测量系统，系统直接接入车载点烟器接口，提取发电机电压中耦合的交流信号，通过STM32F4单片机A/D模块进行模数转换，然后通过正弦最小二乘拟合得到信号的相位信息，通过相位差法得到输入信号的主频，最后基于主频和发动机转速之间的关系得到转速。实验结果表明，系统能够有效、快速地获取汽车发动机的转速，转速测量误差小于0.4%,具有较高的应用价值。
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