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运用人机工程学原理,针对汽车驾驶座椅,从人体测量、生物力学、心理学、机械振动、作业空间等角度分析了驾驶疲劳的成因,并从座椅的静态特性和动态特性两方面论述了汽车驾驶用座椅的人机工程设计以及今后的发展方向.
汽车驾驶用座椅的抗疲劳人机工程设计
【摘 要】
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运用人机工程学原理,针对汽车驾驶座椅,从人体测量、生物力学、心理学、机械振动、作业空间等角度分析了驾驶疲劳的成因,并从座椅的静态特性和动态特性两方面论述了汽车驾驶
【机 构】
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西南交通大学交通运输学院,西南交通大学交通运输学院
【出 处】
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人类工效学
【发表日期】
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2004年3期
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