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论述了120km／h高速铁路接触网检修车动力系统的牵引性能、各部件结构特点，以及未来的发展趋势，为以后140km／h、160km／h更高速的检修车设计提供参考。
高铁接触网检修车动力传动系统设计
【摘 要】
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论述了120km／h高速铁路接触网检修车动力系统的牵引性能、各部件结构特点，以及未来的发展趋势，为以后140km／h、160km／h更高速的检修车设计提供参考。
【机 构】
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中国北车集团太原轨道交通装备有限责任公司
【出 处】
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机械管理开发
【发表日期】
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2013年3期
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