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尽管我国将于2000年开始实施的轿车排放国家新标准仅相当于欧洲Ⅰ号标准,但这一标准对于国产化油器型轿车来说却仍是一条无法逾越的“鸿沟”。因此,随着2000年国家新排放标准的全面实行,目前国产轿车占绝大多数比例的化油器车是否会“寿终正寝”?低价位的化油器车究竟还有无生机?这显然是当前业内外人士所普遍关注的焦点所在。 据有关专家介绍,国家新的汽车排放标准是在