并联式混合动力汽车研究现状

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随着大气污染等问题的不断出现,传统汽车对环境的污染逐渐为人们所诟病。在这种发展背景下,电动汽车顺势诞生受到人们高度重视。然而,由于技术条件等诸多因素掣肘,BEV始终有着成本高,电池能量密度低等缺点,其大范围推广应用有着明显阻碍。因此,以发动机为主要能量源,以电动机为辅助能量源的油电混合动力汽车是目前以及将来能够广泛应用的新能源车型,值得人们研究与探索。本文介绍了并联式混合动力汽车及其发展现状与未来发展方向。
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摘要:同样钢制线材,选定尺寸的试制活塞环,分别经过凸轮成型和真圆成型,对其关键参数闭合间隙、张力进行实际数据测量。根据SPC手册浅要的进行工程性能对比。为企业在制造生产和工艺引进中,提供一定的参考。  关键词:活塞环;凸轮成型;真圆成型;工程性能  中图分类号:TK403 文献标识码:A 文章编号:1674-957X(2021)1
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