大跨度连廊一体化提升与多专业同步施工技术研究

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文章所研究的空中连廊位于两栋塔楼之间,连廊整体呈“Z”形分布,悬空高度为158.85m,连廊悬挑部位最大悬挑长度为19.4m,纵向总长度为87.6m,用钢量约2300t.项目通过永临结合式塔型结构实现连廊一体化提升,即采用高空散拼与地面整体拼装相结合的施工方法,在塔楼永久结构处设置悬挑提升支架,利用超大型液压同步提升施工技术将其整体提升至设计标高,再同塔楼外悬挑杆件进行空中对口焊接.研究结果表明,连廊构件最大挠度控制在跨度的1/400以下,连廊底部附属构件安装、连廊投影位置外立面幕墙、地下室机电及装饰装修等多专业实现不间断施工,可大幅度缩短总体建造工期.
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阴道斜隔综合征(OVSS)是一种罕见的泌尿生殖系统发育畸形,表现为双子宫、双宫颈,一侧阴道发育不全,阴道斜隔自宫颈管口起始止于阴道壁,常伴有同侧肾及输尿管缺如[1].临床表现为痛经、腹部包块、阴道不规则流血等,因其症状不典型,故阴道斜隔综合征常误诊[2].超声检查具有便捷、无创、可重复检查的优势,为首选的影像学检查.本文报道了吉林大学中日联谊医院妇科收治的2例青春期女性患者,其中超声检查在阴道斜隔综合征的临床诊断中起着重要作用.
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与一般车站钢结构相比,深圳地铁大运枢纽站工程具有既有车站钢结构顶棚改造难、安全风险等级高、周边环境复杂、施工难度大等特点.文章在总结预留钢管柱头偏差超限原因并进行处理的基础上,结合大运枢纽站工程特点,综合考虑安全、成本和工期等因素,采用偏心柱脚施工方法,针对不同结构柱选择合适的柱头处理方法,有效保证了地面钢结构施工的质量和安全,节省了施工工期和成本,可为以后同类型钢结构工程施工提供参考.
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