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发动机正时机构优化设计
发动机正时机构优化设计
来源 :内燃机与配件 | 被引量 : 0次 | 上传用户:gbyljk008
【摘 要】
:
对某量产机型的可变气门升程机构进行研究,基于该可变气门升程机构对海马发动机的正时机构进行优化设计,结合海马发动机的结构及性能,对优化的零件进行详细设计,并对优化设计
【作 者】
:
黄志超
张国基
【机 构】
:
一汽海马动力有限公司
【出 处】
:
内燃机与配件
【发表日期】
:
2017年10期
【关键词】
:
正时机构
可变气门升程
燃油经济性
timing gear
variable valve lift
fuel economy
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对某量产机型的可变气门升程机构进行研究,基于该可变气门升程机构对海马发动机的正时机构进行优化设计,结合海马发动机的结构及性能,对优化的零件进行详细设计,并对优化设计的零件进行装配并仿真,验证优化后发动机的动力性和燃油经济性。
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