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本文建立了挤土桩作用下厚液化土层在水平振动下的动力应变模型,经过分析,得到了振动情况下液化发展特性.结果表明,桩距为4～6D时可使液化土的物理力学性质得到改善,液化危害性降低,液化的发展速度变速,最大液化深度减小.
挤土桩对土层液化影响研究
【摘 要】
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本文建立了挤土桩作用下厚液化土层在水平振动下的动力应变模型,经过分析,得到了振动情况下液化发展特性.结果表明,桩距为4～6D时可使液化土的物理力学性质得到改善,液化危害性
【机 构】
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东南大学岩土工程研究所
【出 处】
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工程抗震与加固改造
【发表日期】
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2005年1期
【基金项目】
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江苏省交通厅科研项目
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