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依据建筑全生命周期理论,对建设工程施工阶段碳足迹计算范围进行了界定;同时,将建设工程施工阶段划分为建筑材料运输和现场机械施工两个环节,并运用碳排放系数法分别建立了两个环节的碳足迹计算模型。以分部工程为研究对象,计算分析了各分部工程和各个环节的碳足迹构成情况。计算结果表明施工阶段碳足迹主要来源于现场机械施工环节,占比在50%以上。此研究结果可以为施工企业开展建筑节能减排活动,优化施工方案提供数据支撑。