中国汽车“暴利时代”一去不返——兼论2007年乘用车各细分市场价格走势

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曾几何时,为了保护民族汽车工业,中国对汽车进口关税一直定得很高。1986年最高时,排量3升以上的汽油轿车高达220%,3升以下的高达180%。与此同时,水涨船高,国产轿车的价格也长期居高不下,于是汽车产品便成了“暴利”的代名词。
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