无铬镍钢汽车排汽阀的自动摩擦焊机

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排汽阀的头部为耐热钢,尾部为合金结构制。过去我国沿用铬镍钢系,头部普遍采用4铬10硅2钼、3铬13镍7硅2、4铬14镍14钨2钼等,尾部用40铬。不符合我国资源条件。无产阶级文化大革命中,北京钢铁研究院、第一汽车厂、本溪钢厂广大革命职工遵照毛主席“独立自主、自力更生”的教导, Exhaust valve head heat-resistant steel, the tail of the alloy structure. In the past, China followed the chrome-nickel steel system, the head commonly used 4 chrome 10 silicon 2 molybdenum, 3 chrome 13 nickel 7 silicon 2,4 chrome 14 nickel 14 tungsten 2 molybdenum, 40-chrome tail. Not in line with China’s resource conditions. During the Great Proletarian Cultural Revolution, the revolutionary workers of the Beijing Iron and Steel Research Institute, No.1 Automobile Factory and Benxi Steel Mill followed the teachings of Chairman Mao’s “independence and self-reliance”
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