高速铁路连续梁桥上无缝线路附加力研究

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高速铁路桥上无缝线路纵向附加力的控制是保证高速列车平稳运行的关键技术之一。研究无缝线路纵向附加力的目的就是为了探明伸缩附加力,挠曲附加力以及制动附加力的大小极其分布规律,确保轨道结构的安全与稳定,进而确保运行中的高速列车的安全。
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