【摘 要】
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为了解决碳纤维复合材料(CFRP)/金属连接结构在海水环境和疲劳载荷联合作用下的电化学腐蚀问题,采用全浸腐蚀测量方法,测试了CFRP与金属钢板分别在3.5％(质量分数)NaCl溶液中的自腐蚀电位,提出了5种CFRP/金属结构绝缘连接方案,并分别开展两阶段拉-拉疲劳绝缘特性试验研究.结果 表明:在螺钉表面涂刷螺纹绝缘胶(方案Ⅰ)或喷涂绝缘环氧粉末涂层材料(方案Ⅱ)均不能有效抑制CFRP/金属连接区域的电化学腐蚀行为;螺钉表面绝缘环氧粉末涂层耐疲劳磨损性能优于螺纹绝缘胶,在JN-1型环氧密封胶泥保护作用下,方
【机 构】
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海军装备部驻上海地区第二军事代表室,上海200129;海军工程大学舰船与海洋学院,湖北武汉430033;海装广州局驻湛江地区军事代表室,广东湛江524000
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为了解决碳纤维复合材料(CFRP)/金属连接结构在海水环境和疲劳载荷联合作用下的电化学腐蚀问题,采用全浸腐蚀测量方法,测试了CFRP与金属钢板分别在3.5％(质量分数)NaCl溶液中的自腐蚀电位,提出了5种CFRP/金属结构绝缘连接方案,并分别开展两阶段拉-拉疲劳绝缘特性试验研究.结果 表明:在螺钉表面涂刷螺纹绝缘胶(方案Ⅰ)或喷涂绝缘环氧粉末涂层材料(方案Ⅱ)均不能有效抑制CFRP/金属连接区域的电化学腐蚀行为;螺钉表面绝缘环氧粉末涂层耐疲劳磨损性能优于螺纹绝缘胶,在JN-1型环氧密封胶泥保护作用下,方案Ⅳ连接接头绝缘疲劳性能优于方案Ⅲ;在方案Ⅳ基础上,在其连接区域内增设尼龙套筒(方案Ⅴ),同样具有良好的绝缘疲劳性能,且效果更佳.
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在热浸镀锌中,锌浴的流动性和表面张力对镀层的表观质量,组织结构及性能有重要影响.为了探讨不同成分的铁、铝含量对锌浴的流动性和表面张力的影响,配制了不同铝、铁含量的合金锌浴,其中铝(0.20％,0.25％,0.30％,0.35％,0.40％,0.45％,质量分数,下同)、铁(0.003％,0.006％,0.009％,0.012％),对其在系列温度450,453,456,459,462,465℃下锌浴的流动性和表面张力进行了测试和分析.结果 表明:当铁、铝成分一定时,随着温度的升高,锌浴的表面张力降低,流动性
土工格栅加筋边坡被广泛运用于软基处理、旧路改扩建路堤拼宽、路基填挖结合部、路堤边坡加固中,其加筋法的原理是在土中设置抗拉强度高的筋材,通过筋材与土体之间的相互作用来约束土体的应力应变,从而使土体整体的力学性能得到提升,整体的强度得到增强。本文将通过进一步对加筋路堤作用规律进行研究,分析加筋路堤变形及稳定性影响因素,从而为加筋路堤合理设置提供一定理论支持。本文依托山西省祁县至离石高速公路项目,并结合
为了实现混凝土桥梁附属钢结构的长效防腐蚀,研制了一种水性单组分丙烯酸烤漆,在钢铁基材表面采用了多元素粉末共渗+钝化+封闭漆处理防腐蚀技术(PCA),并对该技术的体系选择、制备过程、光泽、附着力、耐候性、防腐蚀性、耐湿热、耐二甲苯浸泡性能、施工工艺等方面进行了阐述.结果 表明:研制的水性单组分丙烯酸烤漆具有优异的物理力学性能、耐候性、防腐蚀性、耐湿热性能及耐二甲苯浸泡性能等.采取浸涂工艺,一方面使涂膜更加完整,另一方面提高了涂料的利用率.
为了提高醇酸树脂磁漆的防腐蚀性能,以干性长油度醇酸树脂为主要成膜物质、丙烯海松酸(乙三胺)为缓蚀剂并添加其他助剂,制备了松香基醇酸树脂磁漆,并用喷涂法将其均匀地喷在预处理后的马口铁板上.用Tafel极化曲线、电化学交流阻抗测试、附着力测试、硬度测试和盐雾试验测试了涂层的性能.结果 表明:与空白醇酸树脂涂层相比,添加了缓蚀剂丙烯海松酸(乙三胺)的醇酸树脂涂层的性能有很大的改善,且加入丙烯海松酸(乙三胺)质量分数为0.3％的醇酸树脂涂料的各项性能最佳,硬度为2H,附着力为1级,腐蚀电流密度为1.8×10-6
切削作为喷丸的前置工艺,会对喷丸后的应力和变形产生影响.为了对这种影响进行定量分析,研究了切削状态下7075铝合金试片喷丸后的残余应力和变形情况,并设置了切削试片退火后再进行喷丸的退火状态对照组.结果 表明:相同喷丸参数在切削状态下得到的残余应力要明显大于退火状态,而变形量的差别较小.有限元仿真结果证实了试验结果,并进一步模拟了不同退火程度后进行喷丸的仿真结果,结果表明退火越完全,喷丸后的残余应力越小.切削工艺使喷丸后最终残余应力值增加,但对喷丸过程的变形增量影响较小.
为了准确评价耐磨磷化层的性能,利用扫描电镜研究了磷化层结晶尺寸与平均厚度的对应关系、结晶尺寸与基体腐蚀凹陷深度和数量的对应关系以及磷化层结晶尺寸、覆盖率、基体腐蚀凹陷程度对磷化层润滑性能的影响.结合失效分析案例得出磷化结晶尺寸为4～10 μm,在一个20 mm测量长度上,15～30 μm深度范围的腐蚀凹陷的数量不超过30个,不少于15个,大于30μm深度范围的腐蚀凹陷的数量不超过5个,覆盖率为100％时,磷化层的润滑性能最好.形成采用扫描电镜观察磷化层的结晶尺寸、覆盖率以及基体腐蚀凹陷程度来评价磷化层性能
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