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高速铁路动车组构架横向加速度报警严重危及行车安全,报警后必须及时查明报警原因,并进行整治。以沪昆高铁浙江段(K180+000~K429+200区间)为研究对象,对动车组构架横向加速度报警问题进行了调研和分析,提出了动车组构架横向加速度报警的整治方法,为今后高速铁路同类型病害整治提供借鉴。
高速铁路动车组构架横向加速度报警整治
【摘 要】
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高速铁路动车组构架横向加速度报警严重危及行车安全,报警后必须及时查明报警原因,并进行整治。以沪昆高铁浙江段(K180+000~K429+200区间)为研究对象,对动车组构架横向加速度
【机 构】
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中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段
【出 处】
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浙江交通职业技术学院学报
【发表日期】
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2019年2期
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