论文部分内容阅读
短短一年多，一个名叫孙若军的男子先后忽悠120多人上了一艘“贼船”。他带领这个犯罪团伙，在海上进行走私柴油买卖，偷逃进口环节应缴税额达人民币5.37亿余元。2020年9月，孙若军因犯走私普通货物罪，被浙江省温州市中级人民法院判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产，同案其他人员均受到法律严惩。
孙若军今年47岁，住在温州苍南县炎亭镇的一个村子里。炎亭镇坐落于东海之滨，背山面海，当地大多数居民以打鱼为生。孙若军和妻子在镇上做海鲜买卖，两人育有一个儿子。
按理说，海鲜铺足够他们一家三口过日子了，但孙若军并不满足。2018年春天，他不知从哪里听来一个消息，有渔民靠走私柴油发了大财。孙若军有些眼红，四处打听门路，还想方设法联系上了一个叫吴新的国际掮客，在交谈中，他了解到买卖走私成品油的利润丰厚，决定冒险一试。
干大事需要帮手，孙若军叫上比自己大4岁的好友陈福祥，两人又招揽了几个人，合伙出资去福建买了一艘渔船，简单改装后，一起干起了走私柴油的勾当。
孙若军喜欢看港台警匪片，“学以致用”，在和陈福祥等人策划“行动”时，会用暗语，比如：“今天有没有鲳鱼进来？”其实指的就是当晚有没有交易。
庭审现场
遇到有交易的日子，孙若军白天把生意交给妻子，自己在家睡觉，养足精神。深夜，他开车去码头，登船出海。为了躲避警方视线，他们关了船上的全球定位系统，出公海后，渔船不进港不靠岸，所有人员不能用手机，交易联系全靠船上的卫星电话。
孙若军并不直接和上家联系，全程都通过吴新沟通。为了确保交易顺利进行，双方约定以一元纸币上面的后4位数字作为代码，上家接收到数字后，会在前面再加一位数字，生成5位数，作为接头暗语。
孙若军在国际海域过驳成品油后，运到岸上销售给油罐车主。一晚上下来，能有十几万元甚至几十万元的巨额利润，远超每天辛辛苦苦卖海鲜的回报。随着生意越做越大，孙若军身价倍增，这个在当地村里并不起眼的“小人物”，一下子成了众人追捧的“能人”，很多人都主动请缨，想跟着他干。
孙若军想把“事业”做大做强，这不仅需要更多的钱和渔船，还需要大量人手。经过一番筹划，他和陈福祥等人决定通过入股的形式招兵买马。
他们鼓励村民入股，并承诺只要成为股东，就可获得高额回报。很多村民看到孙若军一夜暴富，认为跟着干准没错。大伙积极响应，入股的金额从几万元到幾十万元不等，最高甚至超过100万元。
邻居陈晓明一直在深圳打工，2019年1月回老家过年。一天晚上，孙若军突然来找他，说：“我今晚要出海，有船员肠胃炎，去不了，反正你也闲着，来帮帮忙，赚点钱。”陈晓明跟着他上了船，负责拉油管的活，干了三趟，赚了1500元。2019年2月底，他向朋友借来10万元，在孙若军那里入了股。
有了钱，孙若军的走私船从一艘增加到八艘，还雇用了很多人，分别担任船长、管家、水手和船员等角色。由于出了公海没有全球定位系统，他们雇用的舵手都是依靠罗盘，有“盲开”技术的人。
孙若军负责全局指挥，陈福祥负责财务，包括油款转账、收集入股资金、发放工资等。因为渔船都是从福建购买的，他们特意雇用了大量熟悉船舶性能的福建籍人员，以便出现故障时马上进行检修。
孙若军的警惕性很高，不放心把整艘船交给外地人，所以在每艘船上会安排一名本地人当管事，负责监督渔船运行并随时通报情况等。
安排好了海上的事，孙若军对岸上的行动也精心筹谋。他联系了一些油罐车司机作为“分销商”，及时把走私来的油品销售出去，不仅如此，他还在码头安插望风人员、油罐车领路人等，确保每个环节不出错。一旦有不熟悉的人或车辆出现，望风人员第一时间报告孙若军，并立即停止行动。对于卸货码头的选择，孙若军也十分谨慎，大多挑选较为封闭、道路崎岖的地方，个别码头连当地人都不太熟悉。油罐车灌装完油后，当场钱货两清，立即驶离。
走私油品风险极高，随时可能东窗事发，孙若军给自己安排好了“退路”。他在每艘船上都安排了一名“顶罪”海员，双方签订“顶罪合同”，约定一旦事发，由这名船员承担一切后果，孙若军支付1万元作为酬谢，如果海员因为“顶罪”被判刑，他每年向其家属支付10万元左右的“补偿”。
很多入股的村民先后拿到红利，有人投入10万元，分红拿到了70万元，整个小村庄沸腾了，法律意识淡薄的村民已无心打鱼，争相跟风入股。虽然孙若军已不需要增资扩股，人手也相对充足，但还是有不少同村人想要入股，从中分一杯羹。“要到阿军那里入股，没点关系是行不通的。”有村民说，凡是和孙若军沾亲带故的人，都成了一条“门路”，大家拿着一沓沓现金争着入股。
当地村民中，除了做大生意的有钱人外，一般都是经营海鲜买卖的普通人家，一下子拿不出几万元甚至几十万元的闲钱，有人抵押房产，有人四处举债，竭尽所能地投入，盼着能多拿些分红。
32岁的连阿红就是其中一个小股东。小时候家里穷，她没念过一天书，后来跟丈夫长年在广东打工，年幼的儿子也和他们一起漂泊异乡。2018年秋天，丈夫被查出肾癌，为了治病，他们花光了仅有的积蓄。
走投无路之时，连阿红听说同村不少姐妹都在孙若军那里入了股，便和丈夫商量：“大半个村的人都入股了，应该没什么问题，我们也去试试。”2019年3月，夫妻俩从朋友那里凑了3万元，在孙若军那里入股。
然而，连阿红等来的不是分红，而是警方的抓捕。2019年3月20日早晨7点多，刚出海回来的孙若军睡下不久，就被温州警方在家里抓获。随即，警方顺藤摸瓜将这个犯罪团伙一网打尽。
该犯罪团伙成员中，一部分是有过前科的社会闲散人员，因寻衅滋事、开设赌场、聚众斗殴、盗窃、交通肇事或故意伤害受到过法律制裁。还有部分村民，他们有的身患重病、有的孤苦独居、有的年老体弱，因为对法律的无知，在利益的驱使下走上犯罪的道路。
由于犯罪嫌疑人众多，法院分批次对他们进行当庭讯问，很多都是夫妻、兄弟姐妹一起成了被告。有些犯罪嫌疑人丝毫没意识到这是犯法的行为，直到站在被告席上，才追悔莫及：“我们以为不就偷逃一点税，不是什么大事，最多被行政处罚或者没收渔船，没想到后果这么严重，早知道这样，还不如在家卖鱼呢。”
2018年4月至2019年3月，以孙若军为首的这一走私团伙共519次前往国际海域过驳柴油入境销售，涉案资金13.6亿元，偷逃进口环节应缴税额5.37亿元。该案是近30年来，温州被告人数最多的走私成品油案件，也是海关总署、公安部挂牌督办案件。
案件审查期间，绝大部分犯罪嫌疑人自愿退赃，补缴税款，认罪认罚。在量刑方面，法院对孙若军、陈福祥等团伙组织者、指挥者从严从重打击，陈福祥被判处有期徒刑15年，剥夺政治权利5年，并处罚金3000万元，其他58名成员被判处8个月至10年不等的刑期，并处罚金3万元至1000万元不等。此外，对于参与时间短、犯罪情节轻微、主观恶性小的成员，法院均从轻处罚，并适当适用缓刑。
走私成品油损害国家主权和尊严，扰乱正常市场经济秩序，严重破坏我国税收监管秩序，偷逃税几千万元甚至上亿元，给国家造成巨大的经济损失，危害无法估量。此外，不规范的海上作业存在污染环境的风险，走私油品的质量也难以得到保障。
近年来，为全面打击走私犯罪，温州海关缉私部门和多个相关部门展开合作，以联合专案模式、分工打击模式和相互移交模式，全方位地展开打击工作。
（本文严禁转载，文中人物均为化名）
编辑：薛华
一夜暴富的农村“小人物”
孙若军今年47岁，住在温州苍南县炎亭镇的一个村子里。炎亭镇坐落于东海之滨，背山面海，当地大多数居民以打鱼为生。孙若军和妻子在镇上做海鲜买卖，两人育有一个儿子。
按理说，海鲜铺足够他们一家三口过日子了，但孙若军并不满足。2018年春天，他不知从哪里听来一个消息，有渔民靠走私柴油发了大财。孙若军有些眼红，四处打听门路，还想方设法联系上了一个叫吴新的国际掮客，在交谈中，他了解到买卖走私成品油的利润丰厚，决定冒险一试。
干大事需要帮手，孙若军叫上比自己大4岁的好友陈福祥，两人又招揽了几个人，合伙出资去福建买了一艘渔船，简单改装后，一起干起了走私柴油的勾当。
孙若军喜欢看港台警匪片，“学以致用”，在和陈福祥等人策划“行动”时，会用暗语，比如：“今天有没有鲳鱼进来？”其实指的就是当晚有没有交易。
遇到有交易的日子，孙若军白天把生意交给妻子，自己在家睡觉，养足精神。深夜，他开车去码头，登船出海。为了躲避警方视线，他们关了船上的全球定位系统，出公海后，渔船不进港不靠岸，所有人员不能用手机，交易联系全靠船上的卫星电话。
孙若军并不直接和上家联系，全程都通过吴新沟通。为了确保交易顺利进行，双方约定以一元纸币上面的后4位数字作为代码，上家接收到数字后，会在前面再加一位数字，生成5位数，作为接头暗语。
孙若军在国际海域过驳成品油后，运到岸上销售给油罐车主。一晚上下来，能有十几万元甚至几十万元的巨额利润，远超每天辛辛苦苦卖海鲜的回报。随着生意越做越大，孙若军身价倍增，这个在当地村里并不起眼的“小人物”，一下子成了众人追捧的“能人”，很多人都主动请缨，想跟着他干。
孙若军想把“事业”做大做强，这不仅需要更多的钱和渔船，还需要大量人手。经过一番筹划，他和陈福祥等人决定通过入股的形式招兵买马。
他们鼓励村民入股，并承诺只要成为股东，就可获得高额回报。很多村民看到孙若军一夜暴富，认为跟着干准没错。大伙积极响应，入股的金额从几万元到幾十万元不等，最高甚至超过100万元。
邻居陈晓明一直在深圳打工，2019年1月回老家过年。一天晚上，孙若军突然来找他，说：“我今晚要出海，有船员肠胃炎，去不了，反正你也闲着，来帮帮忙，赚点钱。”陈晓明跟着他上了船，负责拉油管的活，干了三趟，赚了1500元。2019年2月底，他向朋友借来10万元，在孙若军那里入了股。
有了钱，孙若军的走私船从一艘增加到八艘，还雇用了很多人，分别担任船长、管家、水手和船员等角色。由于出了公海没有全球定位系统，他们雇用的舵手都是依靠罗盘，有“盲开”技术的人。
一场半个村的狂欢
孙若军负责全局指挥，陈福祥负责财务，包括油款转账、收集入股资金、发放工资等。因为渔船都是从福建购买的，他们特意雇用了大量熟悉船舶性能的福建籍人员，以便出现故障时马上进行检修。
孙若军的警惕性很高，不放心把整艘船交给外地人，所以在每艘船上会安排一名本地人当管事，负责监督渔船运行并随时通报情况等。
安排好了海上的事，孙若军对岸上的行动也精心筹谋。他联系了一些油罐车司机作为“分销商”，及时把走私来的油品销售出去，不仅如此，他还在码头安插望风人员、油罐车领路人等，确保每个环节不出错。一旦有不熟悉的人或车辆出现，望风人员第一时间报告孙若军，并立即停止行动。对于卸货码头的选择，孙若军也十分谨慎，大多挑选较为封闭、道路崎岖的地方，个别码头连当地人都不太熟悉。油罐车灌装完油后，当场钱货两清，立即驶离。
走私油品风险极高，随时可能东窗事发，孙若军给自己安排好了“退路”。他在每艘船上都安排了一名“顶罪”海员，双方签订“顶罪合同”，约定一旦事发，由这名船员承担一切后果，孙若军支付1万元作为酬谢，如果海员因为“顶罪”被判刑，他每年向其家属支付10万元左右的“补偿”。
很多入股的村民先后拿到红利，有人投入10万元，分红拿到了70万元，整个小村庄沸腾了，法律意识淡薄的村民已无心打鱼，争相跟风入股。虽然孙若军已不需要增资扩股，人手也相对充足，但还是有不少同村人想要入股，从中分一杯羹。“要到阿军那里入股，没点关系是行不通的。”有村民说，凡是和孙若军沾亲带故的人，都成了一条“门路”，大家拿着一沓沓现金争着入股。
当地村民中，除了做大生意的有钱人外，一般都是经营海鲜买卖的普通人家，一下子拿不出几万元甚至几十万元的闲钱，有人抵押房产，有人四处举债，竭尽所能地投入，盼着能多拿些分红。
一批法盲“股东”
32岁的连阿红就是其中一个小股东。小时候家里穷，她没念过一天书，后来跟丈夫长年在广东打工，年幼的儿子也和他们一起漂泊异乡。2018年秋天，丈夫被查出肾癌，为了治病，他们花光了仅有的积蓄。
走投无路之时，连阿红听说同村不少姐妹都在孙若军那里入了股，便和丈夫商量：“大半个村的人都入股了，应该没什么问题，我们也去试试。”2019年3月，夫妻俩从朋友那里凑了3万元，在孙若军那里入股。
然而，连阿红等来的不是分红，而是警方的抓捕。2019年3月20日早晨7点多，刚出海回来的孙若军睡下不久，就被温州警方在家里抓获。随即，警方顺藤摸瓜将这个犯罪团伙一网打尽。
该犯罪团伙成员中，一部分是有过前科的社会闲散人员，因寻衅滋事、开设赌场、聚众斗殴、盗窃、交通肇事或故意伤害受到过法律制裁。还有部分村民，他们有的身患重病、有的孤苦独居、有的年老体弱，因为对法律的无知，在利益的驱使下走上犯罪的道路。
由于犯罪嫌疑人众多，法院分批次对他们进行当庭讯问，很多都是夫妻、兄弟姐妹一起成了被告。有些犯罪嫌疑人丝毫没意识到这是犯法的行为，直到站在被告席上，才追悔莫及：“我们以为不就偷逃一点税，不是什么大事，最多被行政处罚或者没收渔船，没想到后果这么严重，早知道这样，还不如在家卖鱼呢。”
2018年4月至2019年3月，以孙若军为首的这一走私团伙共519次前往国际海域过驳柴油入境销售，涉案资金13.6亿元，偷逃进口环节应缴税额5.37亿元。该案是近30年来，温州被告人数最多的走私成品油案件，也是海关总署、公安部挂牌督办案件。
案件审查期间，绝大部分犯罪嫌疑人自愿退赃，补缴税款，认罪认罚。在量刑方面，法院对孙若军、陈福祥等团伙组织者、指挥者从严从重打击，陈福祥被判处有期徒刑15年，剥夺政治权利5年，并处罚金3000万元，其他58名成员被判处8个月至10年不等的刑期，并处罚金3万元至1000万元不等。此外，对于参与时间短、犯罪情节轻微、主观恶性小的成员，法院均从轻处罚，并适当适用缓刑。
走私成品油损害国家主权和尊严，扰乱正常市场经济秩序，严重破坏我国税收监管秩序，偷逃税几千万元甚至上亿元，给国家造成巨大的经济损失，危害无法估量。此外，不规范的海上作业存在污染环境的风险，走私油品的质量也难以得到保障。
近年来，为全面打击走私犯罪，温州海关缉私部门和多个相关部门展开合作，以联合专案模式、分工打击模式和相互移交模式，全方位地展开打击工作。
（本文严禁转载，文中人物均为化名）
编辑：薛华