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横向磁场永磁电机具有低转速、高转矩密度的特点，文章在介绍横向磁通永磁电机的基础上，针对电动汽车轮毂设计了一种新型盘式横向磁通电机，其结构简单，成本低，显著特点在于充分提高了永磁体和轮毂空间的利用率。随后，对样机模型进行了自定位力三维有限元分析，并计算了新型样机的自定位力矩，给出了实验数据，并与有限元仿真结果对比分析，表明该理论研究方法的有效性和样机制作的合理性、正确性，为进行深入研究奠定了基础。