【摘 要】
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金属结构材料在循环载荷下产生疲劳断裂问题,远在十八世纪中叶发生火车车轴断裂事故以来,已受到人们广泛的重视,并进行了大量的试验研究工作。早期的试验结果表明,当结构或
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金属结构材料在循环载荷下产生疲劳断裂问题,远在十八世纪中叶发生火车车轴断裂事故以来,已受到人们广泛的重视,并进行了大量的试验研究工作。早期的试验结果表明,当结构或零件承受循环载荷的应力水平低于材料的疲劳极限时,该零件将不致破坏并具有“无
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